Sedan

Automobil se čtyřdveřovou a zpravidla pětimístnou karoserií.

Záď sedanu je stupňovitá a zavazadlový prostor je od prostoru pro cestující zcela oddělen pevnou přepážkou.

Tato konstrukce zajišťuje vysoký akustický komfort v kabině a elegantní, reprezentativní siluetu vozu.

Díky své tříprostorové koncepci je sedan ideální pro dlouhé cesty a společenskou reprezentaci.

Liftback

Automobil s pětidveřovou a zpravidla pětimístnou karoserií.

Záď liftbacku je stupňovitá a zavazadlový prostor je od prostoru pro cestující oddělen vyjímatelným platem.

Charakteristickým rysem je konstrukce pátých dveří, jejichž součástí je i zadní okno, které se otevírá společně s nimi.

Tato koncepce spojuje elegantní vzhled sedanu s praktičností hatchbacku, neboť umožňuje velmi dobrý přístup k rozměrnému zavazadlovému prostoru.

Kombi

Automobil s pětidveřovou a zpravidla pětimístnou prodlouženou karoserií.

Záď vozu je svislá a zavazadlový prostor je od prostoru pro cestující oddělen zatahovací roletkou.

Konstrukce pátých dveří umožňuje výborný přístup do objemného zavazadelníku, přičemž karoserie se vyznačuje zvýšenou užitkovou hmotností.

Díky své prostornosti a variabilitě je tento typ ideální pro přepravu rozměrnějších nákladů a pro rodinné účely.

Hatchback

Automobil s třídveřovou nebo pětidveřovou a zpravidla pětimístnou karoserií.

Záď hatchbacku je svislá a zavazadlový prostor je od prostoru pro cestující oddělen vyjímatelným platem.

Konstrukce pátých (resp. třetích) dveří umožňuje výborný přístup do kompaktního zavazadlového prostoru.

Tato karoserie se vyznačuje skvělou manévrovatelností, díky čemuž je ideální volbou pro provoz v hustých městských podmínkách.

Offroad

Automobil s robustní konstrukcí (zpravidla žebřinovým rámem), který může mít otevřenou nebo uzavřenou karoserii.

Záď a konstrukce se vyznačuje vysokou světlou výškou a pohonem všech kol (4×4), který je často doplněn o redukční převodovku a uzávěrky diferenciálů.

Konstrukce podvozku a karoserie je navržena tak, aby odolávala vysokému namáhání a umožňovala nájezdové úhly potřebné pro překonávání překážek.

Tyto vozy jsou určeny pro jízdu v náročných terénních podmínkách mimo zpevněné cesty, kde uplatní svou odolnost a trakci.

SUV (sport utility vehicle = sportovní užitkové vozidlo)

Automobil se zvýšenou světlou výškou a robustní konstrukcí, často vybavený pohonem všech kol (4×4).

Záď a konstrukce karoserie kombinuje prvky kombi a terénních vozů, ale na rozdíl od offroadů není primárně určena do těžkého terénu.

Robustnější stavba a vyšší aerodynamický odpor vedou zpravidla k vyšší spotřebě paliva ve srovnání s běžnými osobními vozy.

Díky vyššímu posedu a pocitu bezpečí jsou tyto vozy oblíbené pro univerzální rodinné využití na silnicích i v mírně neupraveném terénu.

Kupé (coupe)

Automobil s uzavřenou dvoudveřovou karoserií, která se řadí do kategorie sportovních až supersportovních vozů.

Záď a konstrukce se vyznačuje pozvolna se svažující linií střechy směrem k zádi, což vozu dodává aerodynamický a dynamický vzhled.

Interiér může být vybaven jednou nebo dvěma řadami sedadel, přičemž důraz je kladen především na styl a jízdní vlastnosti na úkor objemu zavazadlového prostoru.

Díky své konstrukci a sportovnímu zaměření jsou tyto vozy ideální pro milovníky rychlé jízdy a atraktivního designu.

GT (Gran Turismo)

Automobil s uzavřenou karoserií, která koncepcí vychází z klasického kupé, v posledních letech však tuto kategorii stále více zastiňuje.

Záď a konstrukce se vyznačuje pozvolnějším klesáním zádě než u standardního kupé, což umožňuje vytvořit více prostoru nad hlavami cestujících.

Na rozdíl od ryze sportovních vozů je kladen hlavní důraz na vysokou míru pohodlí, a to zejména na zadních sedadlech a při tlumení nerovností.

Tyto vozy jsou konstruovány především pro komfortní cestování na dlouhé vzdálenosti při zachování dynamického vzhledu a nadstandardního výkonu.

MPV (Multi-Purpose Vehicle = víceúčelové vozidlo) 

Automobil s pětidveřovou karoserií, který je konstruován pro variabilní přepravu osob i většího množství nákladu.

Konstrukce vozu je znatelně vyšší než u běžných osobních automobilů, což umožňuje maximální využití obestavěného prostoru.

Interiér se vyznačuje mimořádnou prostorností a vzdušností, přičemž konfigurace sedadel často umožňuje přepravu pěti, sedmi i více osob.

Díky své multifunkčnosti a vysoké užitné hodnotě je tato kategorie ideální pro početné rodiny nebo jako prostorný vůz pro volnočasové aktivity.

Mikrobus VAN

Automobil s pětidveřovou karoserií, který je navržen pro přepravu minimálně pěti a maximálně devíti sedících osob.

Konstrukcí patří VAN mezi prostorné vozy, které jsou ve většině případů odvozeny od lehkých užitkových automobilů (dodávek), což určuje jejich krabicovitý tvar.

I když se částečně překrývají s kategorií MPV, nabízejí vozy VAN znatelně více vnitřního prostoru a vyšší užitečné zatížení.

Díky své kapacitě a odolnosti jsou ideální pro přepravu početných skupin, hotelový transfer nebo jako základ pro kempovací vestavby.

Tudor

Automobil s dvoudveřovou karoserií se stupňovitou zádí, která svým tvarem karoserie vychází z klasického sedanu.

Zavazadlový prostor je pevně oddělen od prostoru pro cestující, avšak karoserie je osazena pouze jediným párem bočních dveří.

Přístup k zadní řadě sedadel je umožněn pomocí sklopných opěradel předních sedadel, přičemž tuhost karoserie bývá díky absenci druhého páru dveří vyšší.

Tento typ se vyskytuje spíše u historických nebo specifických modelů nižších tříd, kde kombinuje elegantní tříprostorovou konstrukci s jednodušší stavbou.

Limuzína

Automobil s čtyřdveřovou karoserií a stupňovitou zádí, který vychází z konstrukce sedanu, ale disponuje prodlouženým rozvorem.

Charakteristickým rysem je prodloužená střední část vozu, která zajišťuje nadstandardní prostor pro nohy cestujících na zadních sedadlech.

Na rozdíl od běžných sedanů nabízí výrazně vyšší úroveň komfortu a luxusní výbavu interiéru zaměřenou na posádku v zadní části kabiny.

Tyto automobily jsou určeny především pro reprezentativní účely a VIP přepravu, kde je prioritou maximální pohodlí při zachování klasického vzhledu vozu.

Pullman

Automobil představující nejluxusnější kategorii vozů, který koncepčně vychází z limuzíny, ale vyznačuje se výrazně prodlouženou karoserií.

Extrémní délka vozu vytváří v zadní části kabiny nadstandardní prostor, který je určen pro komfortní usazení dvou i více cestujících, často v uspořádání tváří k sobě.

Výbava těchto vozů dosahuje nejvyšší možné úrovně a zahrnuje prvky jako chladicí boxy na nápoje, pokročilé multimediální systémy nebo domácí kina.

Pullman slouží jako vrcholný reprezentativní prostředek pro státníky, panovníky a nejvýznamnější osobnosti, kde je vyžadována maximální prestiž a prostor.

Landaulet

Automobil s čtyřdveřovou karoserií a stupňovitou zádí, který konstrukčně vychází z prodloužené limuzíny.

Charakteristickým a unikátním prvkem je stahovací nebo odnímatelná střecha pouze nad zadní částí vozu, zatímco prostor nad řidičem zůstává pevně uzavřen.

Interiér je zpravidla rozdělen přepážkou mezi řidičem a posádkou, což zajišťuje maximální soukromí při jízdě s otevřenou střechou.

Tento velmi vzácný typ karoserie se používá téměř výhradně pro státní návštěvy, slavnostní průvody a nejvyšší reprezentativní účely, aby byla posádka dobře viditelná pro veřejnost.